Заявки на спецтехнику, подрядчики и документы в одной системе
StillDoc — программа для компаний, которые заказывают технику у подрядчиков или сдают свою в работу. Она заменяет звонки, чаты, таблицы и бумажные путевые листы: заказчик создаёт заявку, подрядчик подтверждает и назначает экипаж, а путевой лист и документы формируются сами.
Техника заказывается в чатах — а порядок наводят вручную
Когда техника заказывается через звонки, таблицы и чаты, заказчик теряет единую картину: где ресурс, кто подтвердил заказ, по какому тарифу он работает и какие документы должны появиться после смены.
Как бывает сейчас
- Заявка уходит в мессенджер и теряется
- Неизвестно, подтвердил ли подрядчик технику и кто приедет
- Тарифы и договоры лежат отдельно, стоимость считают вручную
- Путевые листы заполняют на бумаге, а документы собирают в конце месяца
Как с StillDoc
- Одна заявка за 1–2 минуты: участок, срок, техника и задание
- Статус каждого заказа виден сразу: подтверждён, экипаж назначен, в работе
- Тарифы берутся из договора, стоимость считается автоматически
- Путевой лист создаётся сам, документы — в одном разделе и готовы к ЭПД
Один сервис — для каждой роли в цепочке работ
Вы заказываете технику
Заявки, подрядчики, стоимость и документы — без звонков и таблиц.
StillDoc для Заказчиков спецтехники →Вы предоставляете технику
Заказы от заказчиков, экипаж, путевые листы и документы в одном месте.
StillDoc для Подрядчиков спецтехники →У вас свой парк техники
Загрузка каждой машины, простои и рентабельность по факту.
StillDoc для компаний с собственным автопарком →От заявки до документов — без повторного ввода
Данные переходят между этапами сами: договор, заявка, техника, заказ, экипаж, выполнение, документы.
Заказчик создаёт заявку
Сотрудник выбирает участок или маршрут, срок и нужную технику. StillDoc сам создаёт заказ по каждой машине и считает стоимость по тарифу договора.
- Своя и подрядная техника в одной заявке
- Задания и перерывы — сразу при создании
- Цена видна до отправки
Подрядчик подтверждает и назначает экипаж
Заказ приходит подрядчику. Он подтверждает его и назначает водителя. Если что-то изменится или заказ не примут, заказчик увидит причину — в чатах выяснять не придётся.
- Статусы заказов на одном экране
- Уведомления всем участникам сразу
- Чат по заказу с нужными людьми
Водитель выполняет, путевой лист создаётся сам
После подтверждения система формирует путевой лист по форме приказа Минтранса №390 и подставляет в него данные заказа, техники и водителя.
- Без ручного заполнения бумажных листов
- Данные заказа и экипажа уже внутри
- Маршрутный лист — вместе с путевым
Документы — в одном разделе и готовы к ЭПД
Путевые листы, реестры и выгрузки собираются за месяц по компаниям и договорам. Те же данные используются для электронных перевозочных документов.
- Комплект за месяц одним файлом
- Реестры в Excel
- ЭПЛ, ЭТрН и ЭЗЗ без сбора данных с нуля
Всё важное — в телефоне водителя и подрядчика
Заказы, путевые листы и чат по заказу всегда под рукой: на объекте, в пути, без звонков диспетчеру.
Принять заказ или отказаться
Подрядчик подтверждает заказ, меняет технику или отказывается прямо в приложении — заказчик видит причину сразу.
Маршрут и чат заказа
Маршрут до объекта одним нажатием, звонок ответственному и чат по заказу с нужными участниками.
Путевые листы под рукой
Все путевые листы водителя по датам, в формате PDF: открыть, показать или отправить.
Избегайте заявок, которые физически невозможно выполнить
Когда вы назначаете технику, StillDoc проверяет, свободна ли машина, не занят ли экипаж и действуют ли допуски сотрудников. Если что-то не сходится — вы увидите это до начала работ.
Техника
Нет ли пересечений с другим заказом?
Экипаж
Свободен ли в нужную смену?
Документы
В порядке ли обязательные документы?
Назначение
Можно ли выполнить заказ в выбранное время?
Всё, что нужно для работы со спецтехникой
Управление заявками и заказами на спецтехнику
Сотрудник Заказчика создаёт одну понятную заявку, а StillDoc связывает с ней технику, подтверждения исполнителей и документы.
Подробнее →Диспетчеризация спецтехники
Подключите диспетчера, когда перед передачей заявки исполнителю нужно проверить её состав, назначение техники, стоимость и доступные варианты.
Подробнее →Работа с Подрядчиками и Субподрядчиками
StillDoc связывает подрядную и субподрядную технику с конкретными договорами, тарифами, экипажами и заказами, не смешивая коммерческие условия разных уровней.
Подробнее →Управление автопарком и спецтехникой
Единый реестр техники с документами, экипажами, формами владения, наработкой, стоимостью и аналитикой каждой единицы.
Подробнее →Путевые листы и реестры
Путевой лист автоматически создаётся после подтверждения заказа и сразу появляется в реестре. После выполнения в него вносятся фактические данные, а из связанных ПЛ можно сформировать нужный сводный реестр и выгрузить его в XLSX или PDF.
Подробнее →Аналитика работы спецтехники
Договоры, заявки, заказы, техника и документы связаны в одной рабочей среде. Фактические данные уточняются после выполнения, поэтому для проверки работы не нужно восстанавливать историю по звонкам, чатам и отдельным таблицам.
Подробнее →Электронные перевозочные документы не нужно собирать с нуля
Данные о договоре, перевозке, технике, экипаже и маршруте уже появляются в StillDoc по ходу работы. Используйте их для подготовки электронных перевозочных документов и передачи через аккредитованного оператора ИС ЭПД.
Интеграция StillDoc с ГИС ЭПД
Подготовка ЭПД в StillDoc, передача через аккредитованного оператора ИС ЭПД, статусы документов и QR-код для проверки.
Электронный заказ-заявка
Электронный заказ-заявка: отличие от внутренней заявки StillDoc, исходные данные, оператор ИС ЭПД и переход к юридически значимому ЭЗЗ.
Электронная транспортная накладная
Электронная транспортная накладная: когда требуется ЭТрН, какие данные возникают в StillDoc и как перевозочный документ связывается с договором, грузом, техникой и маршрутом.
Электронный путевой лист
Электронный путевой лист: отличие ЭПЛ от обычного ПЛ в системе, бумажный формат, данные смены, осмотры и процесс передачи через оператора ИС ЭПД.
Разбираем практику и законодательство
ЭПД с 1 сентября 2026 года: что становится обязательным
Разбираем без юридического тумана: какие перевозочные документы с 1 сентября 2026 года оформляются электронно, почему ЭПЛ не стал обязательным для всех, что делает ГИС ЭПД и как водителю получить QR-код.
Путевые листы и документыОбязателен ли электронный путевой лист с 1 сентября 2026 года?
Нужно ли переводить путевые листы в электронный формат с 1 сентября 2026 года, что разъяснил Минтранс, чем обычный ПЛ отличается от ЭПЛ и как работает электронный путевой лист в ГИС ЭПД.
ЭПД и ГИС ЭПДГИС ЭПД: что это такое и как подключиться
Как работает ГИС ЭПД, кто является оператором системы, почему компании подключаются через операторов ИС ЭПД, какие документы передаются и как интегрировать транспортный ЭДО с внутренними процессами.
Что нового в StillDoc
Маршруты: больше данных и автоматический маршрутный лист
Обновили работу с маршрутами: маршрут можно выбрать или создать прямо в заявке, система отслеживает рейсы, показывает детали в таблицах и автоматически прикрепляет заполненный маршрутный лист к путевому листу.
Заявки и права доступаЗаявки, права доступа и Self-dispatch
Обновление StillDoc от 14 июля 2026 года: исправления заявок и ссылок для Подрядчиков, новые данные в таблицах, ограничения прав редактирования и автоназначение внутреннего диспетчера.
ДиспетчеризацияSelf-dispatch, уведомления в Telegram и MAX и новые права диспетчера
В StillDoc добавили внутреннего диспетчера, уведомления в Telegram и MAX, новый статус «Отмена диспетчером» и управление правами диспетчера на редактирование заявок.
Разберём работу вашей компании
Покажем StillDoc на ваших заявках, технике и документах — без общих презентаций.